加固设计：钢结构设计中碳纤维加固设计

加固设计中，碳纤维加固是比较流行的做法，今天我们就转载一篇关于碳纤维加固的文章，共同探讨加固设计领域的知识。

     碳纤维布加固施工工艺流程人人都清楚，但是粘贴碳纤维布的时候是有一定的技巧的，下面将其整理成顺口溜方便大家理解记忆。记下来，你也是有“功夫招式”的高手哦！

招式一：表面清洁要到位，再用修补找平齐

碳纤维布一定要粘贴到结构面上，对于有裂纹的地方需要经过表面封浆和灌浆处理，如果要加固的构件有白灰需要将白灰铲除，有混凝土垫层也必须将混凝土垫层进行剔除，剔除完毕露出新鲜的混凝土，再用结构修补胶对加固的基面进行修补、找平。

招式二：基面有水不可行，保持干燥再粘贴

需要加固的混凝土基面要保持干燥，基面含水率超过6%应进行干燥处理或者采用专用的潮湿浸渍胶进行粘贴。

招式三：棱角截面不需要，磨成曲面要记牢

拐角位置要处理成为平滑的圆弧结构，半径要大于20mm

招式四：刮板刮压往哪走，必须统一方向走

碳纤维布加固的十大招式，你都知道哪几招？

碳纤维布的粘贴要指定在具体的位置上，然后应用滚筒进行表面碾压，确保其内部不会存在有气泡等问题，注意不要损坏碳纤维布表面。另外混凝土表面如果存在不平整的现象，则要用刮刀进行整平处理，刮压方向按照同一方向进行。

招式五：碳胶注意适用期，超出时间要丢弃

碳纤维浸渍胶在搅拌、使用时应注意其适用期，若超过适用期不得再继续使用。

招式六：指触干燥立粘贴，延误超时十二时

碳纤维布多层粘贴时，应在碳布的面胶指触干燥时立即粘贴下一层。若延误时间超过一小时应等12h后再按以上步骤进行粘贴。

招式七：碳布搭接有受力，受力长度大二十

碳布在搭接时受力方向搭接长度应不小于20cm。

招式八：冬季碳胶可加热，严禁酒精混进去

注意在冬季施工时碳纤维浸渍胶会有些粘稠是正常现象，如果过于黏稠影响正常施工，应对胶体进行加热处理。严禁在胶体中加入酒精等有机溶剂。

招式九：碳布碳胶同品牌，不同品牌上实验

碳纤维布加固的十大招式，你都知道哪几招？

碳纤维布和浸渍胶应采用同一品牌，否则需要做适配性试验。

招式十：碳布钻孔尽量少，受力面积会不好

尽量不要在粘贴好的碳布上钻孔，这样会减少碳纤维布的受力面积，影响加固质量。

掌握这十大招式，在进行碳纤维布加固时你也会是一个碳纤维布加固高手哦！像桥梁、公路、隧道、地铁等是我国重要的交通基础设施，在实际使用中需要加大保养和维修力度，对其进行定期检查，如果存在任何的裂缝等病害就要采取措加固施来处理，未来碳纤维布加固空间比较大，但严格执行施工工艺是我们坚守的基本准则，也是避免发生严重交通事故的有效措施。

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